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龜山鄉民生北路一段中油煉油廠前,昨天發生死亡車禍,55歲方姓婦人騎機車載著2歲曾姓孫子,被貨車擦撞,方婦捲進右前車輪,當場慘死輪下。
「我對不起家屬! 」40歲的王姓駕駛到龜山交通小隊製作筆錄時,表情懊悔,回憶整起車禍經過表示,當時他駕駛貨車要右轉新南路二段,疑似是因為視線死角,沒看到騎機車的方婦,才會發生擦撞事故。 從路口監視器畫面顯示,車禍發生時,王男開的貨車與方婦騎乘的機車同時都要右轉,龜山交通小隊表示,應該是貨車轉彎時有視線死角才撞上機車,方婦當場被輾斃,而曾姓男童則是因衝擊力道整個被彈離車道,幸運的只有輕傷。 據了解,死者與丈夫離異,獨自撫養女兒長大,母女感情十分親密,女兒婚後搬到台中住,女兒擔心母親獨居北上無聊,才將兒子送來和阿嬤一起過暑假。方婦女兒哭著說,沒想到一次車禍就讓她與媽媽從此天人永隔。 |
(圖:法國前總統歐蘭德是節能減碳摩托車族,任內騎車通勤)想像力是某些高層官員的超能力:交通不順暢?問交通部、問配車配司機嫌3.0L轎車是小車的官員!世界各國人口稠密的大都市,都有個趨勢,那就是【塞車】! 有越來越多的都市實施HOV車道(限有客公車、有客計程車、摩托車、高承載+共乘小客車)、汽車高承載、汽車共乘網、單日開放單號汽車車牌,雙號開放雙號汽車車牌進市區、汽車市區收費(汽車擁擠稅)、限制汽車領牌量、限制汽車有停車位才能購車!致力於推動交通工具小型(微型)化! 台灣呢?反倒是漆滿了【禁行機車】!政府帶頭反對最環保、最節能、減碳、減少塞車的交通工具! 交通教育不周宣導不力!警政落實不勤執法不嚴!統統都栽贓嫁禍到摩托車族群頭上一竿子打翻一船人! 繼續搞【一人汽車】大行其道!倒行逆施! 高排碳、高耗能、助長一人開大休旅車上路風氣,佔用等同運輸五至九人的路幅、面積! 如此一來道路面積使用效率高嗎?運輸效率高嗎?不容易造成塞車嗎? 搞了這麼久才發現,原來某些規劃交通的政府官員、承辦人有很多不懂何謂車速分流、何謂車流流向分流(車速分道、車流分向);我可以吐血嗎? 好你個【交通詐騙部】!
2014年6月20日 星期五
載小孫出門 阿嬤命喪輪下【聯合報郭逸君/龜山報導】
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